驱动中国2019年10月29日消息 Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克Waymo表示已经开始向美国亚利桑那州凤凰城的数百名无人驾驶出租车服务的早期用户提供无需安全员陪同的全自动乘车服务。虽然他没有透露Waymo何时或以多快的速度推广服务。

除了自动驾驶出租车以外，Waymo还在继续寻找新的市场来销售他们的自动驾驶其技术。Waymo表示正在对密歇根州，亚利桑那州和乔治亚州的卡车进行测试。该公司正在彼得比尔特卡车上测试其所谓的自动驾驶仪，并计划扩大其技术的卡车运输和商业交付应用，这是内部称为“赫斯基”的项目的一部分。克拉夫奇克称“虽然我们认为卡车运输是Waymo驾驶员的一个非常有趣的应用，但是目前的法规不允许重型卡车无人驾驶。”

Waymo考虑将自动驾驶仪出售给其他的汽车制造商得新车，然后在其生命后期将其转移到乘车共享车队中。Waymo已宣布与雷诺及其日本合作伙伴日产开发自动驾驶汽车和服务的协议，并已达成协议在其自动驾驶出租车车队中使用菲亚特克莱斯勒汽车公司和捷豹I-PACE运动型多功能车制造的小型货车。

自动驾驶汽车行业面临的一个问题是对用于描述该技术的术语的困惑。但是克拉夫奇克认为“如果您需要驾驶执照，那不是自驾车”。特斯拉销售一种称为“自动驾驶”的系统，但是该系统应该要求驾驶员时刻准备好控制汽车。其他汽车制造商提供的系统可以在高速公路行驶或走走停停的交通中使汽车部分自动化，并以各种术语对其进行描述。