轻便灵活、行驶迅速、外观帅气是摩托车的特点。作为一种交通工具，虽然在动力或者性能方面不如汽车，但是在灵活性方面远远高于汽车，经常会在军事和体育赛事活动上出现。随着现在生活水平的提高，以及科技的不断发展，几千万上亿的汽车似乎已经是见怪不怪了。不过，今天小编为大家介绍的是世界上最大的摩托车，第一名摩托怪兽造型独特外观霸气，一起来看看吧。

这款名叫摩托怪兽的世界上最大的摩托车，长9米、高3米多、重达14吨。摩托怪兽是由澳大利亚珀斯退役的特技演员雷鲍曼及其合作团队历时3年又花费数万美元打造而成的。

这款世界上最大的摩托车是由两个巨大的轮子(直径近3米)组成，两个轮子是从一辆来自采矿场的卡特彼勒前悬式装载机上拆卸下来的。摩托车采用的是底特律制造的专用于货车发动机的柴油机，6速艾里逊(Allison)的自动变速箱，还装备了用于火车的2速伊顿(Eaton)高性能离合器，以驱动巨大后轮上的两根车链。

在东德，一伙以Tilo Niebel为首的发烧友在一个叫Zilah的村庄里展示了他们手工组装的摩托怪兽。其实要控制这辆巨大的摩托车需要学会使用2米长的驱动器，车辆引擎使用的是800马力的T55坦克引擎。

这辆摩托怪兽车身、弹簧、悬挂系统等所有零件使用的都是军用的边角料。但是Tilo Niebel哪儿用来的苏联坦克引擎，制造者们不愿意透露，但据说那是崭新的，1986年型。虽然不及从地狱来的摩托怪兽，但这款怪兽也挺厉害。

这款Top Oil-Ack Attack也被誉为世界上最快摩托车。吉尼斯世界纪录介绍：世界上最快的摩托车这一世界纪录是由洛基罗宾逊在美国犹他州博纳维尔盐滩创造的。2010年9月25日，洛基罗宾逊骑着他的Top Oil-Ack Attack，在美国犹他州博纳维尔盐滩，创造了605.697公里每小时(376.363英里/小时)的平均速度。

这辆Top Oil-Ack Attack摩托车长5.99米(19.67英尺)，高76.2厘米(2.5英尺)，重748.42千克(1,650磅),虽然重量不及世界上最大的摩托车，但是也不能小看Top Oil-Ack Attack。Top Oil-Ack Attack是于2001年设计的，自2006年以来已经三次打破世界纪录，2006年，2008年和2010年。

当dodge tomahawk 道奇战斧摩托车出现在大众眼前时，所有的人都惊呆了，这是款霸王级别的车，高达500hp的(373kw)8.3升V10发动机，前后各有两个轮子，可以根据车子倾斜角度自动调整两个轮子的夹角，整个人要俯身骑行，百公里加速2.5，排气量：8277cc(你没看错是8277cc ，一般的托拉谷都大概是5500cc)。

但是，这些数据是理论上的。事实上，没有人可以驾驭它。因为行驶过程中，人可能被抓离车体。即使不能合法上路，但是这款道奇战斧仍以55万美金被许多收藏家抢夺。

一台ECOSSE钛系列RR售价为20万美金根据资料显示，ECOSSE钛系列RR的摩托车是世界上第一台采用全钛合金车架的摩托，钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的制造，可想而知，价格这么贵是有道理的。

虽然比上面几台都显得秀气，但是该摩托车上面的燃气涡轮通常只在直升机上使用，驾驶摩托车的主人包括美国著名聊天秀主持人杰莱诺等，莱诺在形容自己驾驶这种摩托车的感觉时道∶如同上帝之手在背后推着你前进一样。

这款哈雷戴维森也被誉为宇宙飞船，美国制造，外观颜色太骚包，但即使看起来像中国的映山红也阻挡不了哈雷那690万的高昂价格。

这款Ecossce ES1也属于最昂贵的超级摩托车，仅成本360万美金。虽然Ecossce ES1与世界上最大的摩托车相比，它显得更为小巧，但是它的速度却是时速近250英里，虽然贵，但是贵的也有道理。

瑞士2006 Acabion GTBO也是世界上最昂贵的摩托车，在2006年日内瓦摩托车展上瑞士展出了一辆54万欧元的超级摩托车。瑞士2006 Acabion GTBO的外观看起来就像是一台小型的飞机，十分帅气。

Macchia Nera概念摩托车虽然远远不及世界上最大的摩托车，但是它却是世界上最昂贵的摩托车，仅次于2006 Acabion GTBO。外观其实和普通摩托车，没什么差别，但是钛合金的框架，以及它的速度都是让人不得不爱的。

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