在古董车的词典里，从来没有不景气这个词。对于汽车而言，有年份的产品不在少数，但更多的还是居家民用的老车型，虽然它们都足够具有收藏价值，不过却始终不能踏入古董车的行列。古董是世人所留下来的精华，世间之罕物。世上最稀有的古董车型，古董车的含义，也在它们昂贵的售价之中得以体现。下面小编为大家盘点世界上最贵的十辆古董跑车，前三名都是法拉利，想了解更多的一起往下看吧！

这辆法拉利古董跑车几乎可以称得上是法拉利中的王者，它的售价高达5200万美金，是世界上最贵的法拉利跑车，曾经被多名著名汽车收藏家转手，现在已经成为了西班牙富豪的收藏品之一。

这辆产自1945年的古董法拉利据说最初是为了1962年的环法车赛制造的，并且最终法国车手Jo Schlesser驾驶它赢得了比赛的亚军，之后也陆续在不少的比赛中获得优异名次，所以它也成为了第一批大量生产的法拉利跑车，最终拍卖出了4840.5万美金的天价。

据说这款法拉利跑车只生产了四辆，而目前仅一辆留存在一位法国汽车收藏名家的手中，据说已经保存了40年之久，这也导致人们很少能够见到这款车，从而就连它的照片也需要进行排队抢购，不过最终还是被卖出了3570万美金的价格。

这辆跑车早在2013年的时候就以2960万美金的天价售卖，最终成为了目前为止最贵的奔驰车，它曾经在1954年大奖赛上获得了多次胜利，概率高达9分之12，可以说是史上最快的跑车之一，因此也非常受欢迎。

这辆跑车最初是专门为了赛车手胡安曼努埃尔设计的，而这位赛事车手也曾经被人们认为是赛车史上最伟大的选手之一，并且这辆车也是陪伴胡安很久了，最终并没有坠毁，现在已经经手了多个收藏家，最终卖出了2800万美金的天价。

据说当时是应了北美最大的供应商要求，法拉利才生产了10辆这种款式的跑车，其中有一辆被拉尔夫劳伦拥有，最终在他去世之后，这辆车才被卖出，并且卖到了2750万美金的天价。

这辆法拉利几乎是很少见的全手工制作，据说全球现在只有3辆，其中2辆的主人不愿意进行售卖，而唯一的这辆公开售卖时卖出了2640万美金的价格，并且他们认为10年内一定会升值，并且最终达到5千万美金。

这辆捷豹跑车在1956年的勒芒比赛中赢得了冠军，并且它也在当时服役于最热门的阿斯顿马丁队，时速可达168公里，所以几乎可以说是最完美的跑车之一，所以最终的售价也达到了2180万美金。

这辆古董跑车的外形是最复古的一款，它看起来非常具有皇室的象征，并且还保留着30年代的一些复古细节，可以说是唯一一辆最有价值的战前跑车，虽然最终在1987年卖出了980万美金的价格，但按照现在的通货膨胀来计算，就相当于现在2千万美金的价格。

这辆车属于典型的顶级意大利豪华跑车，它成功的在当时逃离了战争的侵袭，最终通过零件分散运送来到了阿根廷，并且在几年之后恢复了原样，在的时候拍卖除了1980万美金。