新京报讯（记者 陆一夫）继前一个交易日大涨近20%，特斯拉股价继续狂奔，北京时间2月5日，特斯拉再度收涨13.73%，盘后股价已经站上900美元关口，市值超过1600亿美元。

从今年年初至今，特斯拉涨幅已经超过112%，从去年10月发布三季报算起，特斯拉的股价涨幅至今已达253%。特斯拉近期连续暴涨有多方面的因素，包括四季度业绩超出市场预期、与宁德时代达成合作以及投资者的看好等。

Ron Baron坚定看好特斯拉的前景，其公司Baron Capital也一直是特斯拉的重要股东，持股数量达160万股，目前这一股份价值达13亿美元。北京时间2月4日他在接受CNBC采访时表示，特斯拉在10年后的营收有望达1万亿美元，自己不会出售任何特斯拉的股份。

Ron Baron认为，特斯拉有望成为全球最大的企业之一，而一万亿美元营收的前提是假设特斯拉每年将销售1000万辆电动车，值得注意的是这尚未包括特斯拉的能源业务。

去年特斯拉完成36.7万辆的交付，实现营收245.7亿美元，但全年仍亏损8.62亿美元，较2018年亏损9.76亿美元略有收窄。

投资机构方舟基金预测，特斯拉2024年的预期股价可上升至7000美元，前提是特斯拉届时的年销量达到710万辆，且自动驾驶出租车将产生远高于Uber等网约车平台的高利润。

早前华尔街有相当多的投资者看空特斯拉，但如今特斯拉股价暴涨让做空者损失惨重。金融科技公司S3Partners提供的数据表示，从今年年初至今，特斯拉的做空者已经损失83亿美元。

小鹏汽车创始人何小鹏则在微博上表示，十年内智能汽车会出现多家市值在1000亿至一万亿美元以上的公司，但他认为汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，“因此我暂时没有看到（特斯拉）当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。”

编辑 徐超 校对 王心