世界上最快的飞机排名
时间：2023-02-18 13:02:41 热度：37.1℃ 作者：网络
F-15是有史以来最成功的战机之一，这款最初严格意义上的空优机衍生了多个型号，至今已可以算作成熟的多用途战机，出口过数十个国家且在100多场空战中取得过胜利。F-15采用2台F110加力涡扇发动机，单台发动机最大推力超11吨，较大的推重比令其最大速度能达到2.5马赫。
苏-27的最高速度为2.35马赫，是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。苏-27采用翼身融合体技术，中央升力体气动布局决定了其优越的机动性能，再加上翼下根部进气的进气道布局，能有效减少其飞行阻力。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。
F-4鬼怪Ⅱ，是一种双座双发全天候远程超音速截击机／战斗轰炸机，是二战后美国最成功的战斗机之一，也是产量居第二位的美制战机，仅次于除了北美 F-86佩刀。它的最高速度可达2.23马赫 （2370千米/小时）于12190米。该机主要执行压制敌方防空的作战任务，可携带最多8,480千克航空弹药进行攻击。
XB-70 女武神是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机，其主翼后掠角约65.5度，两侧翼端采液压可变设计，可根据需要在25度到65度之间切换。虽然只生产了两家原型机，但该机也达到了3马赫的速度和21500米的飞行高度。
米格-31(捕狐犬)是苏联米高扬设计局研制的串列双座全天侯截击战斗机，由米格-25战斗机发展而来，故气动外形与米格-25战斗机很相近，采用上单翼、双垂尾、两侧进气道。米格-31猎狐犬最高速度可达3.03马赫（3255千米/小时）于13000米高空，也是世界上最快的飞机之一。主要截击对象是美国SR-71超音速高空战略侦察机和低空来袭的战斧巡航导弹。
米格-25战斗机(狐蝠)，是苏联米高扬设计局20世纪60年代末期研制的高空高速截击战斗机，是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机 。1961年，米格-25原型机在试验中创造了在22670米的升限以3000千米/小时飞行的世界纪录，当时世界上任何一架飞机都无法达到这一性能。米格-25大量采用了不锈钢结构，在设计上强调高空高速性能，曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，是世界上闯过热障(M2.5)仅有的三种有人驾驶飞机之一(另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格31)。
YF-12战斗机是美国空军根据sr-71侦察机所发展的三马赫拦截机，也是美国唯一成功试飞验证过的三马赫拦截机。YF-12一共建造了3架，它身上曾被冠以最高速度、最高海拔、最大拦截器等称号记录，虽然最快和最高后来的纪录保持者都不是它。YF-12的最高速度为3.35马赫，最高升限达27400米，最大起飞重量超过63吨，比号称最大截击机的图-128都要重不少。
SR-71侦察机(黑鸟)，是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机。SR-71侦察机由美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，采用了大量当时的先进技术，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。实战记录中，没有任何一架SR-71曾被敌机或防空导弹击落过。
由于采用升力体设计，SR-71不需要大翼展在空气稀薄的高空提供升力，整个机身得以全部隐藏在超音速后机头产生的激波内，进一步减少阻力，保证其能同时超高空超音速巡航。它的最大飞行速度达3.35 马赫（4062千米/小时），在各种战役中它从未被导弹或者敌机击中过，可见其速度之快。
X-15 高超音速研究项目是由 NASA 牵头，联合美国空军、海军和北美航空公司共同进行的。在近十年的时间里，X-15 先后创造了 6.72 马赫和 108,000 米的速度与升限的世界记录，它的试验飞行几乎涉及了高超音速研究的所有领域，并为美国后来水星、双子星、阿波罗有人太空飞行计划和航天飞机的发展提供了极其珍贵的试验数据。
X-15验证机于1959年6月8日首飞，从1959年9月17日服役直至1968年12月。X-15 机长 15.30 米，机高 3.53 米，翼展 6.79 米，采用中单翼设计，最初装备两台 XLR-11 火箭发动机（后改为 XLR-99）。X-15 机身表面覆盖有一层称作 Inconel X 的镍铬铁合金，可抵御高速飞行时产生的 1,200 度高温。
X-43A是美国国家航空航天局(NASA)旗下德莱顿飞行研究中心所开发的极音速飞行实验机，它就是一款速度达到1.15万公里/小时的飞机，也是迄今为止人类所造出使用外进气动力的飞行器中，速度最快的纪录保持者。
X-43A拥有最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。
