原标题：享车代理到底可不可以做？

大家好，欢迎大家进入我的这篇文章，本人从4月份开始了解享车九折信用加油，从享车加油终端用户发展到享车APP兼职，通过与大量汽车资源类商家、汽车保险公司、等有资源客户洽谈，最终决定签订享车全国城市合伙人。

有人要问，为什么我会选择享车？市面上那么多好的项目都可以做为什么做一个这样的项目呢？

这就是我听到最多的问题，下面我会为大家深度阐述下我为什么要代理享车。

首先第一点，既然想代理一款推广类APP，那就要摸清这款APP的盈利方式。

其实大家都知道，互联网公司非常烧钱，主要有几个层面，人员开支，因为都是高科技人员所以工资较高，还有就是推广非常烧钱，如果想运营好的话，需要在1-2年内让自己有足够的用户，然后才能完成融资，如果没有好的盈利模式，公司一味的进行烧钱，那么我们是无法预计到这个项目未来的发展的，有可能随时资金链断裂。

那么盈利点到底在哪呢？

首先享车9折加油定位的人群特别好，私家车，并且信用加油的金额符合大众用油的情况，所以用户会很少有坏账的情况，那其次就是，因为锁定私家车主，那么私家车主其实是不需要开具发票的，享车在购油充卡时先将发票开出来了，对于私家车主这个发票一文不值，但是对于大型企业来说，这个发票得价值是什么我也不多说了，你们可以找有公司的朋友咨询一下。其次，目前享车的终端用户为280万，如果按照每月大家平均下来没人充值的是1000元计算的话，那么每个月享车要向油企充值将近3亿，那么我们大家都知道，在油企我们自己大批量充值都有相应的9.5折、9折优惠，那么每月3亿到底能拿到一个什么样的优惠，我们就不深度研究了，我深度计算了下，就算享车8折拿到的油，那么他也有很高很高的利润。并且将优惠完完全全的让终端消费者享受到。随着体系的越来越大，用户增长也会呈几何式增长，当数据越来越大时，那么他的市场估值就会更高，那么就可以融资了，况且现在已经获得了大连派斯集团的融资进来。还有当终端用户达到一定用量时，享车完全可以在app中植入各类汽车后市场及保险类业务。未来会呈现非常好的发展趋势。

第二点就是，凡是涉及到个人资金的，都要考察这个项目到底如何保障资金安全。

那么享车的资金提供方大家应该都知道，重庆富民银行，银行的背景我就不多赘述了，大家可以自己百度一下，在考察初期对重庆富民银行做了大量了解，并且给重庆富民银行客服进行电话咨询，首先，客服承认与享车深度合作，是9折信用加油的供资方，其次从客服口中得知，终端消费者的资金转给享车后，资金是由重庆富民银行做实时账户监管的，每笔钱只能用于油企充值。不能进行任何的挪用及投资，并且大家可以了解下资金监管是有国家标准的，所以我对资金安全也放心了。

第三点，享车APP是否会开放注册

首先享车是不开放注册的，大家可能会对APP中有推荐得现金红包的活动有所抵触，但是大家完全放心，首先，全国代理商在全国范围内不停的招募代理商，并且都给非常高的推广佣金，所以如果客户一但想靠推广赚点小钱时，他一定会联系到代理商做兼职的。所以APP内推荐领红包不会对代理商有任何影响。

那么说一下享车深圳联合能源控股有限公司的政策吧

目前来说想要做为深圳公司的城市代理商需要具备以下条件：

3-5年网络公司

在当地有丰富的资源能匹配

高额的代理费（约30w）

并且总部对外只有最高2%的佣金结算，并且是月结，那么市面上为啥有更高的佣金呢？那其实是总部阶段的会对代理商的成绩有所奖励，各代理商为了更好的招商，将其中的奖励也直接返给下级代理商了。

如果想代理享车那么随时欢迎交流学习\/：zjyliuwei