五天四涨停,一个多月公司股价已翻番,国轩高科强势发力

时间:2020-01-23 11:38:14   热度:37.1℃   作者:网络

原标题:五天四涨停,一个多月公司股价已翻番,国轩高科强势发力

国轩高科(002074)23日盘中再度强势涨停,截至发稿,该股报25.42元,成交金额约18亿元。

自1月17日有报道称大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份后,该公司股价5天内已斩获四个涨停板。

拉长周期来看,该股自2019年12月13日之间,股价累计涨幅已翻番。

此前,有媒体报道称,德国大众拟通过折价私募股权配售的方式收购公司20%股份并成为国轩高科第二大股东。

但公司随后发布澄清公告称,截至公告披露日(1月20日),公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨;双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见,亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。

值得注意的是,德国大众汽车CEO赫伯特·迪斯日前在董事局会议后称,需要加速大众汽车业务改革,通过资产重组、削减成本以及发展智能网联汽车等新技术,实现从传统汽车制造商转型为自动驾驶和智能网联汽车制造商。而在2019年11月大众发布了其五年电动化计划,公司规划2020 年、2025年纯电动车销量比例为4%和20%。

对此,国信证券指出,大众CEO 表态将加速业务改革,实现向电动化、智能网联化转变是对大众五年规划的进一步强调,由于德国、法国、爱尔兰新能源汽车补贴政策边际向好、欧洲车企陆续公布电动化大战略以及特斯拉产业链推进进度超预期,海外市场有望改变以往特斯拉一枝独秀的局面,海外供应链的崛起为国内锂电公司打开了新市场,无论是大众MEB平台、宝马供应链还是特斯拉产业链均有望从2020年起快速放量,海外相对稳定、优质的供应体系将为供应链公司提供利润保障,是支撑行业景气度提升的重要原因;而之前市场普遍对明后年国内市场的增长存在一定疑虑,伴随国内财政补贴政策退坡趋缓,特斯拉引领的爆款车型拉动以及存量出租车、公交车替换和B端采购预期加强,国内新能源汽车市场预期有望逐步提升。

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