印尼雅万高铁开始无砟轨道铺设 中国自主研发技术海外首用

时间:2021-12-31 08:10:38   热度:37.1℃   作者:网络

  中新网雅加达12月30日电 (记者 林永传)29日,随着首块CRTSⅢ型无砟轨道板在2号特大桥的成功铺设,印尼雅万高铁工程建设开始进入无砟轨道铺设阶段。

  印尼雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道83.5公里,采用中国自主研发的CRTSIII型板式无砟轨道系统。雅万高铁是该自主知识产权技术在海外项目的首次使用。

图为首铺仪式现场。 陶塬羽 摄 图为首铺仪式现场。 陶塬羽 摄

  据无砟轨道铺设工程负责人介绍,桥梁地段无砟轨道铺设要在箱梁架设完成、线下工程沉降评估和验收合格、CPIII控制网测设及评估完成后方可进行。

图为首铺仪式现场。 陶塬羽 摄 图为首铺仪式现场。 陶塬羽 摄

  雅万高铁2号特大桥箱梁架设后,轨道铺设施工方就成立了无砟轨道铺板工作小组,从技术方案、物资设备保障、劳动力供应等方面做好充分准备,先后完成了《CRTSⅢ型板式无砟轨道实施性施工组织设计》、首件工程实施方案、作业指导书编制审批、线下工程沉降变形评估、线下工程评估验收、CPⅢ控制网测设及评估、线下工程工序资料交接等前置工作,切实做好无砟轨道施工专题培训、轨道板铺设设备和混凝土供应等现场准备工作,并在线下进行了多次揭板试验,使各个工序施工、设备、仪器、人员紧密衔接,保证无砟轨道铺设顺利进行。

图为无砟轨道铺设施工现场。 陶塬羽 摄 图为无砟轨道铺设施工现场。 陶塬羽 摄

  雅万高铁是中印尼共建“一带一路”标志性项目,也是印尼国家战略项目。建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。(完)

【编辑:黄钰涵】

上一篇: 探访江苏大丰沿海:遍地“大风车”转出“新...

下一篇: 沪指低开0.01% 新冠检测板块涨幅居前


 本站广告